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我国的军用无人机为什么用美国的GPS导航?总师亲自给出了答案


说起军用无人机,很多人想起来的都是美军的MQ9“死神”无人机和中国的“彩虹”无人机,其实,我国还有一款明星无人机产品——翼龙无人机。在最新的翼龙二无人机亮相迪拜航展后,有美国媒体的标题是“美国无人机基本没戏了”,现在翼龙无人机在国际市场基本站稳了脚跟。成为我国军用无人机领域一张新名片。

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翼龙无人机是航空工业成都飞机设计研究所自主设计研制的察打一体无人机,机长11米、高4.1米、翼展20.5米,重量达4200公斤,是我国察打无人机重量之最,据翼龙无人机总设计师李屹东表示,翼龙Ⅱ无人机智能化程度很高,特殊时刻能自动选择备降机场并自主着陆。图片2.png

翼龙II无人机从研制到首飞仅仅用了十八个月,甚至在翼龙II在首飞之前,它就凭借一个模型拿下了当时国产军用无人机取得的最大订单。目前,翼龙无人机已经在国外得到了实战验证,在中东某国实弹演示时,客户拿着无人的SUV跑五六十公里的时速,空军司令坐着直升机在空中看着翼龙无人机一发命中后,吃饭的时候才给中方人员上烤全羊,而就是这种苛刻的测试,美国的阿帕奇在8年里都没有直接命中通过。

在最新一期的央视青年科普节目《开讲啦》上,撒贝宁请来了翼龙无人机总设计师李屹东,在节目中撒贝宁问了李屹东一个比较尖锐的问题——为什么我国的军用无人机用美国的GPS导航而不用中国自己的北斗系统?李屹东直言,翼龙二是面向全球客户,要卖到国外的,而我国的北斗导航目前只覆盖中国及周边地区,无法为全球提供导航服务。(河南省宏安航空科技有限公司)

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另外,翼龙无人机上并不是不适用北斗导航,而是GPS、北斗、格洛纳斯三者一同使用,互为备份,这是比美国的无人机先进的地方之一。

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翼龙无人机已经凭借优异的性能占领了国际市场,也在实战中得到了验证,将来,我国的无人机也许会以翼龙、彩虹、云影三位一体的姿态引领军用无人机的发展。


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